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江苏：如何防止PM2.5 进入镇江人的肺里？

6月27日消息：今年3月底起，省环保局实时公布全省各市可入肺颗粒物监测数据，细心的市农工党市委会对这些数据进行了跟踪，连续一个半月时间对数据进行统计，发现了一个严重的问题：我市PM2.5的24小时均值在全省处于高位。

空气污染成大问题

市农工党驻会副主委王建宏告诉记者，统计数据的其中1个月均值，达到了88毫克/立方米，最高值达到了213毫克/立方米。而经济发展水平较高的苏州市均值为46毫克/立方米，最高值为120毫克/立方米，仅为我市PM2.5数值的50%左右。经济发展水平与我市接近的扬州，其均值为76毫克/立方米，最高值为167毫克/立方米，为我市PM2.5数值的80%左右。为此，农工党市委会在本次大会上提出集体提案《加强我市可入肺颗粒物污染的治理》。

以PM2.5为代表的空气污染成为大气环境污染的突出问题。王建宏介绍说，据不完全统计，近8年来，我市恶性肿瘤发病率翻了两番，呼吸系统的恶性肿瘤发病率增长了近3倍，让人不解的是其中大多是无吸烟等有害生活习惯的患者。省政协委员、我市呼吸科专家郑金旭昨日告诉记者，PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，人体吸入后进入下呼吸道，可直接进入肺泡，不仅会引起呼吸系统疾病，而且消化系统、内分泌系统、心脑血管疾病也有可能出现。

PM2.5高在何处?我市的PM2.5这么高，究竟高在何处？

王建宏说，他们调查后认为原因有四。一是工业结构过重，主要包括电厂、热电厂、重化工企业和以水泥为代表的建材企业。二是工业布局不合理，我市周边遍布污染企业，在城东有谏壁发电厂、索普热电厂、大港热电厂和众多化工企业；在城西有高资电厂、高资化工区的化工企业及一批建材企业；在城市北面隔江相望的扬州沿江地区，存在扬州二电厂等一批污染企业，市区几乎被这些企业包围。三是汽车尾气，目前我市汽车保有量不及苏、锡、常，但PM2.5数值不比他们低，因而汽车尾气造成的空气污染只能算其中来源之一。还有扬尘污染对空气质量也有影响。

这个议题引起了农工、医卫界委员的热议。林枫委员说，扬尘污染源于工地管理的放松。作为市卫生局局长，他在创卫过程中接触过不少工地，由于管理不严，工地的扬尘非常多。市政协副主席、市农工党主委赵庆荣也说，不少工地没有全封闭。车辆进出要清洗轮胎等规定，不少地方没有实施，造成了众多扬尘。赵庆荣说他每天到北固湾锻炼，因工地带来的扬尘随着车辆四处飞扬。

曹卫委员则提出，我市主城区各主次干道上经常看到绿化带内的培土比绿化带边石高的现象，如中山东路、梦溪路、京口路等，由于绿化带内通常种植的为灌类植物，培土多数裸露在外，当暴雨来临或为绿化带浇水时，泥水便流淌在马路上；风雨过后泥水干涸，经车辆碾压成为细小的粉尘在空气里四散漂浮，马路周边的空气质量因此下降。他说，这也是造成扬尘多、空气质量差的一个原因。

如何解决这一难题？

如何改善我市的空气质量，降低PM2.5数值？委员们提出，首先要加强对工业企业的环保治理，通过加快我市产业转型升级，提高产业技术含量和环保水平，逐步淘汰落后产业。在今后的工业产业发展导向、目标规划、项目引进中，应注重低碳技术与先进绿色制造技术行业的发展。同时，政府的“环保风暴”不应只限于高资的化工区，对全市范围内的化工企业都应加强环保整治，要督促污染严重的企业加快技术改造，加快污染企业的转型升级，对于无望达到环保标准的企业，应坚决关停。

同时，合理进行工业规划布局。政府统筹各工业园区的定位与发展，使其各有特色。结合对高资工业园区的环保整治，关停或转移其中的化工企业，代之以无污染的高科技制造、服务、物流企业。城市东面的化工开发区一直是市区重要的污染源，政府也应参照治理高资化工园区的办法，对其进行治理，关停并转环保不达标的企业。政府可以选择一片对市区影响较小的区域，将市区周边重污染企业搬迁到此，改变市区被污染企业包围的现状。

至于绿化造成的扬尘问题，曹卫委员建议，可在规划、新建、改建道路时，让绿化带低于路面。下大雨时雨水往绿化带跑，防涝；绿化管理减少浇水，节约管护费用；不用担心泥土掉到路上，变成飞尘飘到空中，吸入到我们的肺内。还可以在有条件的道路上，进一步使用配比土壤提高雨水渗入速度和对污染物的拦截功能，并在土壤下建立雨水汇集管道，管道的底部及侧面不透水，顶部可使雨水及植物根部进入，土壤及配比物拦截悬浮颗粒物，植物及土壤内微生物分解可溶解性污染物。

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